Деловая - Г.Н. Вачнадзе
Проект ж/д транспортного
коридора Карс- Ахалкалаки-Баку включает строительство ж/д ветки
Карс-Ахалкалаки протяженностью 98 км., из которых 68 км. приходится на долю
турецкой территории, 30 км. — грузинской. Также определенная реконструкция
необходима на участке Ахалка- лаки-Тбилиси. Предварительная стоимость проекта
оценивается в 422 млн.долл., из которых 202 млн.долл. приходится на строительство
грузинской части, а 220долл. — турецкой. Азербайджанское правительство
выделило кредит грузинской стороне в 200 млн.долл. и сроком погашения 20 лет.
После военных действий в
Грузии наладились прямые переговоры между Арменией и Турцией, нацеленные на
улучшение отношений. Президент Армении Серж Саргсян на днях заявил, что восстановление
движения по магистрали Карс-Гю- мри, связывающей Армению с Турцией, в техническом
плане можно осуществить в течение считанных дней. Армянская ж/д инфраструктура
передана в концессионное управление РЖД. В наст.вр. оператором ж/д путей
республики выступает созданная РЖД 100% дочерняя компания Южно-кавказская
железная дорога (ЮКЖД). ЮКЖД приступило к реконструкции ж/д путей и станций на
отрезке Карс-Гюмри. ИА Regnum, 30.9.2008г.
—
ОАО «КД авиа» и
авиакомпания AtlasJet Л1г- Ипе8 (Турция) заключили двустороннее интер-
лайн-соглашение, которое вступает в действие 28 авг. Об этом говорится в
сообщении российского авиаперевозчика. По условиям заключенного соглашения между
авиакомпаниями каждая из сторон получила право продавать перевозки по
маршрутам другой. Это позволит пассажиру составить для себя маршрут с участием
в перевозке двух авиакомпаний: «КД авиа» с одной стороны, и ин-
терлайн-партнера AtlasJet Airlines с другой, используя единый билет.
102 
