Деловая - Г.Н. Вачнадзе
—
К 2012г. в Европе
ежегодно будет осуществляться до 11,4 млн. рейсов — это на 26% больше, чем в
2005г. (ежегодный рост в среднем 3,3%). В подготовленном «Евроконтролем»
документе, в котором подробно анализируются перспективы перевозок по Европе на
ближайшие 7 лет.
В исследовании
подчеркивается, что картина роста не будет однородной. В таких странах, как
Румыния, Украина и Армения, в течение указанного периода ожидается ежегодный
рост перевозок на 50%, в то время как,
например, в Норвегии и Швейцарии он не превысит 20%. Не менее пестрая картина
складывается и в плане трафика. Согласно прогнозу, быстрый рост в ближайшем
будущем ждет аэропорт Ататюрка в Стамбуле. В сочетании с общими тенденциями
роста турецкой экономики и, прежде всего, туризма, это означает, что к 2010
Стамбул окажется среди тех аэропортов, емкость которых уже не соответствует
росту. На пассажирскую авиацию в ближайшие годы большое влияние окажет также
развитие высокоскоростного железнодорожного движения. Эти поезда «отнимут» у
авиации 80 тыс. потенциальных рейсов, или примерно 1%. ИА Regnum, 21.4.2006г.
—
Директор ФАО «Турецкие
авиалинии инк.» Ахмет Ок просит киргизское правительство оказать содействие в
получении авиакомпанией дополнительного четвертого и пятого рейса «Биш-
кек-Стамбул-Бишкек». Как сообщили в пресс- службе киргизского правительства, в
обращении сказано, что «.увеличение рейсов авиакомпании станет основным
критерием привлечения европейских туристов, что положительно скажется на
экономике страны в целом». Причину необходимости открытия новых рейсов
директор авиакомпании Ахмет Ок видит в «развитии международного
сотрудничества между Киргизией и Турцией. Премьер-министр Киргизии Феликс Кулов
дал поручение министру транспорта и коммуникаций и директору департамента
гражданской авиации Киргизии рассмотреть просьбу директора ФАО «Турецкие
авиалинии инк.». ИА Regnum, 7.4.2006г.