Он предусматривает строительство 124 км.

Деловая - Г.Н. Вачнадзе

Назад 114 Вперед

—     Для выполнения долгосрочного контракта, заключенного транспортной компанией Palmali с ГНКАР по транспортировке нефти из порта Джейхан, Palmali подписала меморандум о прио­бретении 2 танкеров у греческой компании Dyna- com.

В компании сообщили, что танкера класса «Су- эцмакс», Unicorn и Discovery, дедвейтом в 165 тыс.т. каждый, будут переданы Palmali в период с 15 окт. по конец нояб. 2007г.

Данные суда построены в Южной Корее на верфях компании Hyunday Heavy Industries, Uni­corn — в 2002, а Discovery — в 2003г.

До конца текущего года компания планирует приобрести еще 2 танкера типа «Суэцмакс».

Palmali получила исключительное право руко­водить перевозкой нефти и нефтепродуктов, эк­спортируемых ГНКАР из порта Джейхан, соглас­но контракту, подписанному в мае между компа­ниями.

Данные перевозки включают в себя объемы от 3

0 до 300 000 т., передает Day.Az. www.oilcapi- tal.ru, 2.7.2007г.

—     Как заявил на днях представитель министер­ства транспорта Турции, строительство ж/д отрез­ка для реализации проекта Баку-Тбилиси-Карс (или Карс-Баку-Тбилиси) начнется в ближайшие месяцы. Турецкие власти уже выкупили у населе­ния земли, через которые должна пройти железная дорога.

Турецко-армянская граница с апр. 1993г., когда Турция начала экономическую блокаду Армении в «ответ на оккупацию азербайджанских террито- рий», закрыта. Не работает и железная дорога Гю- мри (бывший Ленинакан) — Карс — Сарыкамыш. В связи с этим планируется строительство желез­ной дороги, связывающей Карс с ж/д путями Гру­зии, далее выходящими в Азербайджан и Цен­тральную Азию. Проект Карс-Ахалкалаки-Тбили- си особенно активно разрабатывается со II пол. 90гг. ХХ в. и оценивается в несколько сот млн.долл. Он предусматривает строительство 124 км. ж/д линий — 92 км. от Карса до турецко-гру­зинской границы (пункт Куртункале) и 32 км. по территории Грузии до Ахалкалаки (линию от Ахалкалаки до Тбилиси предполагается модерни­зировать). Турецкая и грузинская стороны пред­полагают, что ж/д магистраль Карс-Тбилиси ста­нет одним из важнейших участков нового Шелко­вого пути. Однако проект строительства железной дороги Карс — Ахалкалаки — Тбилиси так и не был включен в международную программу Трасека. Более того, в программе Трасека указана необхо­димость задействования железной дороги Карс — Гюмри (и далее выход на Тбилиси).

Назад 114 Вперед