Деловая - Г.Н. Вачнадзе
Министерство
промышленности и торговли подтверждает предварительный счет-фактуру перед
погрузкой. По прибытии партии на таможню уполномоченные Института
стандартизации Турции инспектируют мотоциклы, и после подписания всей
необходимой документации импортная партия допускается на рынок. По мнению
экспертов, дальнейший рост рынка мототехники в Турции могут обеспечить
снижение налогов и увеличение числа парковочных мест для мотоциклов.
Ассоциация мотоциклетной
индустрии Турции
—
MOTED
(Motorsiklet Endustrisi Dernegi).
Контактное лицо: Ms Sevim Karatas, Secretary General. Тел.: [90] (212)
359-3030. E-Mail: info@moted.net. БИКИ, 24.8.2006г.
Авиатехника
В
турецком парке гражданской авиатехники насчитывается
38 вертолетов и 554 самолета, 192 из которых эксплуатируются авиатранспортными
компаниями страны. Последних представляют Turkish Airlines (главный
государственный перевозчик), Onur
Air, MNG
Airlines и
Pegasus (менее
крупные государственные перевозчики) и 11 частных перевозчиков.
Из указанных 192
самолетов 181 приходится на пассажирские (общее число мест — 34292) и 11 — на
грузовые (совокупная грузоподъемность —
470,5
т.). Turkish
Airlines располагает 70 самолетами, что составляет
40% парка турецких авиатранспортных компаний.
По данным из канадских
источников, продажи запчастей к гражданским самолетам в Турции возросли к
2004г. до 190 млн. к. долл. Этот рост был обусловлен увеличением самолетного
парка и расширением инвестиций турецких авиатранспортных и других компаний в
бизнес, связанный с техническим обслуживанием самолетов. Важное значение для
данного роста имело принятие в окт. 2003г. программы развития региональной авиации,
в соответствии с которой частным перевозчикам было разрешено летать по
внутренним маршрутам. 98% потребностей Турции в запчастях для гражданских
самолетов покрывается за счет импорта.