Триботехническое материаловедение и триботехнология - Денисова В. А.
шероховатости), твердость
повышается на 40...60%, формируются сжимающие напряжения. Упрочнению может быть
подвержена широкая номенклатура деталей и материалов: шпиндельные узлы
высокоточных станков, беговые дорожки подшипников, гильзы, ролики подшипников,
поршни, золотники, валы (стали 45, 20Х, 40Х, 35ХН, 30ХГСА, ШХ15, 40ХНМА,
бронзы, алюминиевые сплавы и др.). Алмазному выглаживанию подвергаются также
покрытия (хромовые, никелевые и др.).
Виброгалтование
осуществляется на инерционных дисбалансных установках. В контейнере крепятся
детали, который совершает возвратнопоступательное движение в двух или трех
плоскостях. Контейнер наполняется рабочей жидкостью и упрочняюще-обрабатывающими
элементами (в виде стальных шариков, керамических гранул различной конфигурации
и др.) Вибрации возникают при вращении вала, на котором установлены
дисбалансные грузы. Реверсирование двигателя вибратора осуществляется через
определенные промежутки времени.
Перемещающиеся
упрочняюще-обрабатывающие элементы, ударяясь о поверхность детали, пластически
деформируют ее, упрочняют и сглаживают неровности. При этом следует отметить,
что эффективность упрочнения зависит не столько от величины абсолютных амплитуд
колебаний вибросистемы, сколько от относительных виброперемещений упрочнителя и
детали.
В авиадвигателестроении
виброгалтование широко применяется при упрочнении деталей типа лопаток
компрессора, сепараторов подшипников, дисков компрессоров, зубчатых колес и др.
В промышленности известны установки, на которых одновременно обрабатывается до
200 лопаток компрессоров с длиной пера 50... 100 мм; в текстильном
машиностроении для полирования прядильных колец и др. деталей массового
производства.
117 
