Триботехническое материаловедение и триботехнология - Денисова В. А.
Сплав АЖ6-5 применяют для вкладышей
подшипников из прокатной полосы штамповкой или вырезкой. В прокованном
состоянии сплав идет на изготовление подшипников мощных агрегатов.
Сплав Алькусин Д используют для
заливки стальных вкладышей, подшипников и изготовления втулок, имеет высокую
твердость, трудно прирабатывается.
Алюминиевые сплавы с высоким
содержание олова (АО 6-1, АО9-1, АО20-1 и др.) по своим свойствам близки к
баббитам. Они обладают хорошими антифрикционными свойствами, повышенной
усталостной прочностью, высокими теплоемкостью, теплопроводностью и
коррозионной стойкостью в маслах. Высокие антифрикционные свойства обусловлены
наличием олова в виде мягкой структурной составляющей, повышающей также
прочностные свойства сплава.
В таблице 3.9 приведены физико-механические свойства. некоторых марок
алюминиевых антифрикционных сплавов и допускаемые режимы эксплуатации
Состав алюминиевого сплава: АО-9-2 (1% №; 2,25% Си;
0,5% 8і; 9% 8п; остальное - А1).
Цинковые антифрикционные
сплавы. Цинковые антифрикционные сплавы издавна используются в качестве
антифрикционных материалов, но не получили достаточно широкого распространения,
в то же время они обладают рядом ценных свойств, которые позволяют применять их
во многих случаях взамен бронз и баббитов. Сплавы на цинковой основе (ЦАМ9-1,5;
ЦАМ10-5, ЦАМ5-10) имеют низкую температуру плавления (около 400 оС)
и в большей степени, чем бронзы и алюминиевые сплавы, размягчаются при
нагревании и хорошо прирабатываются.
Благодаря эффекту снижения
абразивной активности свободных абразивных частиц за счет их утапливания в
мягком поверхностном слое, подшипники из цинковых сплавов меньше изнашивают
сопряженные детали даже при попадании абразивных частиц в зону трения. Цинковые
сплавы технологичны при изготовлении монометаллических и биметаллических
деталей опор скольжения. Легко достигается соединение цинкового сплава со
сталью, как литьем, так и прокаткой. Цинковые сплавы имеют высокую пластичность
и сопротивление усталости. Из цинковых сплавов изготавливают цельные и
штампованные из ленты втулки, которые применяют, например, в железнодорожных и
других транспортных машинах.