Триботехническое материаловедение и триботехнология - Денисова В. А.
Антифрикционные полимерные
материалы способны существенно повысить износостойкость. В Германии фирма
Пампус выпускает композиционные материалы на основе ПТФЭ марки МР2, нанесенный
на бронзовую сетку. Его изготавливают в виде ленты, которую можно наклеивать
эпоксидным клеем на поверхность трения. У нас в стране близкие к ней
характеристики имеет металлофторопластовая лента МФЛ. Из нее изготавливают
подшипники скольжения для текстильных и другого технологического оборудования.
Материалы на основе
фторопласта. Фторопласт занимает особое место среди других полимеров, его нельзя
отнести ни к термопластам, ни к реактопластам, так как ему присущи свойства
обеих групп. Он отличается самым низким и стабильным коэффициентом трения по
стали (0,04) и лучшими смазывающими свойствами среди полимеров. Однако твердость
чистого фторопласта невелика, что приводит к значительному деформированию
поверхностных слоев при контактном взаимодействии и к интенсивному изнашиванию
при трении. Поэтому для изготовления деталей ТС чистый фторопласт не применяют,
а используют композиционные материалы на основе фторопласта.
В последнее время
расширяется применение спеченных пористых подшипников, пропитанных
фторопластом. Такие подшипники весьма перспективны для не смазываемых опор
скольжения благодаря высоким антифрикционным свойствам фторопласта. Коэффициент трения
подшипников, пропитанных
фторопластом, без смазки
составляет
примерно 0,05. Они надежно работают
при температурах до 280 оС в кислых и щелочных средах.
Триботехнические характеристики композиционных материалов существенно зависят
от температуры окружающей среды.