Триботехническое материаловедение и триботехнология - Денисова В. А.
Сталь ШХ15 имеет
интенсивность изнашивания для подшипников качения общего назначения 1у =2,5-(10-
...10- ), а для зуба ковша экскаватора 1у=10-3...10-4.
При легировании
шарикоподшипниковых сталей хромом достигается повышение прокаливаемости и
износостойкости. К этим сталям предъявляются повышенные требования к
обеспечению допустимого содержания неметаллических включений, которые могут
быть очагами зарождения скрытых повреждений - наличие усталостных трещин при
длительной работе подшипника.
Кольца и
тела качения подшипников изготовляют обычно из сталей ШХ4, ШХ15, ШХ15-Ш,
ШХ15-В, ШХ15СГ, ШХ15СГ-В, ШХ15СГ-Ш, ШХ20СГ, 15Г1,18ХГТ, 20Х2Н4А. Твердость колец и роликов,
предназначенных для работы
при температуре до 100 оС, должна быть в пределах: из стали марки
ШХ4 - 61...64 НЯСэ; из сталей марок ШХ15, ШХ15-Ш, ШХ15-В, 18ХГТ -
62...66 НЯСэ; из сталей марок ШХ15СГ[3], ШХ15СГ-В*, ШХ15СГ-Ш*, ШХ20СГ -
61...65 НЯСэ; из стали марки 15Г1 -
58..
.62 НЯСэ; из стали марки 20Х2Н4А - 59...66
НЯСэ, при этом для колец с толщиной стенки свыше 35 мм и роликов
диаметром свыше 55 мм -59...63 НЯСэ.
Твердость шариков для этих
подшипников 63...67 НЯСэ. Если подшипники используют для работы при
повышенных температурах, то для обеспечения стабилизации размеров детали
подшипника подвергаются отпуску при температурах выше 150 оС (на 50 оС
выше рабочих температур). Детали таких подшипников имеют несколько пониженную
твердость, что учитывается в условном обозначении (Т, Т1...). некоторые
подшипники изготавливают из специальных сталей: тепло-, коррозионностойких.
Из коррозионностойкой
стали, легированной молибденом, 11Х18М- ШД изготовляют малогабаритные и
миниатюрные приборные подшипники, а также коррозионностойкие теплостойкие
подшипники, эксплуатируемые при температурах до 350 оС.
43 
